BoTT hojen 2013: Chassi 999 Bursi EVOlution
(Bilder kommer snart)
BoTT hojen 2012: Ducati 1098R
Ducati 1098 OW4
Power commander III med 3 utbytbara mappar
TC-pod traction control
Öhlins 43mm upside down framgaffel
Matris dämpare med hydraulisk förspänning och linjärt länkage (one-off)
Yacugar styrdämpare
Acrapovic Ti helsystem m Yoshimura dämpare (one-off)
Cordona quickshifter
Woodcraft fotpinnar
Aim laptimer
Fälgar: Marchesini aluminium och PVM magnesium fälgar
Däck: kommer att testa både pirelli, Continental och Dunlop under säsongen.
Nedan är den "gamla" Botthojen.
Ducati 1198 race edition med 170Hkr på bakhjulet
Motorstyrning. PowerCommander V
Hjul: Marchesini smidda fälgar med wave skivor fram
Däck: Pirelli Diablo slicks SC1 o SC2
Fjädring: Fram – Showa fjädring med Gubelini upgrade kit. Bak – Mupo AB1 EVO med hydraulisk förspänning
Styrdämpare: Bitubo SSV
Avgassystem: Leo Vince Corse Factory titanium system
Quickshifter: HM quickshifter plus
Laptimer: Ducati integrated GPS laptimer
Det åkte även med en regnhoj.
Ducati 998.
Tyvärr blev det för krångligt med två hojar i bussen så nu blir det en cykel som ska justeras efter förhållandena.
